色素炭黑-山東中橡新材料有限公司(haolaogong.cn)據(jù)中國橡膠雜志消息，據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，今年1-4月，橡膠行業(yè)大部分子行業(yè)經(jīng)濟(jì)運行呈下降態(tài)勢，尤其是行業(yè)利潤大幅下降。但由于橡膠制品行業(yè)產(chǎn)品種類眾多，涵蓋國民經(jīng)濟(jì)不同領(lǐng)域，受疫情和下游需求的影響程度不同，對企業(yè)效益的影響也各不相同，不少企業(yè)的銷售收入和利潤都有不同程度的增長，行業(yè)利潤率一直排在全行業(yè)前列。這是5月31日在中橡協(xié)橡膠制品分會組織的橡膠制品行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈信息溝通線上會議中傳出的信息。

　　中橡協(xié)會長徐文英、副會長兼秘書長雷昌純，以及19家制品企業(yè)代表等共28人參加了會議;中橡協(xié)橡膠制品分會秘書長宋巖主持了會議。9家參會企業(yè)老總交流了各自經(jīng)營情況、疫情對產(chǎn)業(yè)鏈的影響情況、企業(yè)目前存在的問題，以及應(yīng)對措施和需要政府協(xié)調(diào)解決的問題等。

　　　　主營產(chǎn)品不同企業(yè)效益喜憂參半

　　雷昌純表示，由于橡膠制品行業(yè)的特殊性，其行業(yè)整體發(fā)展情況比協(xié)會統(tǒng)計的其他細(xì)分行業(yè)要好一些。他希望大家充分反映企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行情況和遇到的困難，并提出建議，協(xié)會將盡可能為行業(yè)服務(wù)，協(xié)助解決問題。

　　宋巖介紹，分會針對上半年疫情對行業(yè)的影響及制品行業(yè)今年的發(fā)展進(jìn)行了摸底。目前收到40份調(diào)差問卷，涵蓋了汽車配件、密封、減震、工程橡膠及混煉膠等領(lǐng)域。調(diào)查結(jié)果顯示，1-4月，制品行業(yè)銷售收入增加的企業(yè)占調(diào)查企業(yè)的24.32%，銷售收入下降的企業(yè)占75.68%;半數(shù)調(diào)查企業(yè)預(yù)期本企業(yè)今年銷售收入將增長，但也普遍認(rèn)為企業(yè)的利潤增長將低于銷售收入的增長。

　　據(jù)了解，銷售收入增加的制品企業(yè)主要產(chǎn)品分布在軌道交通、新能源配件等新興領(lǐng)域;銷售收入下降的企業(yè)，其產(chǎn)品主要集中在汽車配件領(lǐng)域，特別是生產(chǎn)單一汽車配件的企業(yè)，以及供應(yīng)鏈依賴上海地區(qū)的企業(yè)。

　　西北橡膠塑料研究設(shè)計院有限公司副總經(jīng)理唐斌分享的情況讓與會者感到振奮。西北橡膠院的主營業(yè)務(wù)涵蓋四大板塊：特品配套、航空密封型材、軌道交通等新興產(chǎn)業(yè)及工程防水密封等傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)。2021年，西北院營業(yè)收入4.5億元，今年目標(biāo)為5億元。“我們的主營業(yè)務(wù)板塊不包括汽車零部件，受市場下行的影響不大，1-5月營業(yè)收入同比(下同)增長12.1%，利稅增長19.2%，還是比較讓人欣慰的。”唐斌表示。

　　“美晨工業(yè)集團(tuán)的主要產(chǎn)品是汽車零部件，今年一季度，我國商用車和工程機(jī)械產(chǎn)量大幅下滑，降幅在44%-61%。受其影響，美晨商用車和工程機(jī)械配套量下滑，但乘用車配套量增長16%，因為3個板塊比較均衡，今年總體營收將比去年略有下滑。好的一面是出口較好，一季度出口額增長14%，主要原因是海運費有所下降，歐美市場逐步恢復(fù)，拉動了出口市場。” 山東美晨工業(yè)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理李瑞龍分析，今年營收下降的主要原因是需求不足，對汽車零部件企業(yè)影響較大，雖然國家出臺了一些刺激政策，但有滯后性，比如一些刺激汽車消費的政策，市場還需要觀望，預(yù)計5-6月行情不會馬上好轉(zhuǎn)。

　　浙江天鐵實業(yè)股份有限公司1-5月營收保持10%左右的增長，全年有望保持30%甚至更高的增長。許銀斌副總經(jīng)理介紹，公司有軌道交通、建筑減隔震、新能源三大主業(yè)板塊，這些年國家出臺了各類政策，刺激了這些產(chǎn)品領(lǐng)域快速發(fā)展。“比如建筑減隔震板塊，我們是2019年進(jìn)入這個市場，今年已實現(xiàn)了量產(chǎn)。本來這是一個很小的行業(yè)，年銷售規(guī)模在20億-30億元，但去年是汶川地震13周年，國家于去年9月正式實施建筑工程抗震條例，因此今年建筑減隔震行業(yè)產(chǎn)值將增長10倍，未來有可能會達(dá)到五六百億甚至上千億元的規(guī)模，這給企業(yè)發(fā)展帶來極大的利好。”

　　安徽中鼎密封件股份有限公司童徽經(jīng)理介紹，發(fā)展40余年來，中鼎已形成了密封系統(tǒng)、油氣系統(tǒng)、減震降噪輕量化底盤系統(tǒng)、電器電控空氣凈化系統(tǒng)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。去年上市公司銷售收入125.8億元。1-5月，公司銷售額達(dá)到73億元，增長4%。按目前國內(nèi)市場行情和疫情研判，預(yù)計上半年公司銷售額同比持平;在國際疫情逐步得到控制的情況下，下半年汽車市場應(yīng)呈旺季，全年營收應(yīng)小幅增長。

　　“3月份之前，我們公司業(yè)績增長還不錯，一季度業(yè)績增長達(dá)到30%以上，但是4月份開始受疫情影響較大，市場需求大幅下降。”廣東貝洛新材料科技有限公司董事長蘇會敏介紹，公司成立20年，相對規(guī)模較小，去年產(chǎn)值2億多元，主要以電子電器產(chǎn)品為主，因為是消費品，受疫情影響較大，老百姓對市場信心不足。他表示，電子電器產(chǎn)品對原材料性能要求高，大部分使用進(jìn)口元器件，疫情導(dǎo)致的物流不暢對企業(yè)影響極大;同時，原材料價格大幅上漲，導(dǎo)致成本高企，嚴(yán)重侵蝕了企業(yè)利潤，去年公司產(chǎn)品銷量增長了20%以上，但利潤卻沒有增長。“我們近期走訪了下游客戶，如美的、格力等大企業(yè)，他們給出的數(shù)據(jù)表明二季度恢復(fù)還是很難。雖然國家和地方政府都出臺了一些政策，但市場還是缺乏信心。”

　　“鐵嶺雖然沒有大的疫情，但受周邊地區(qū)疫情影響比較大，主要是影響物流運輸。鐵嶺大部分是中小橡膠制品企業(yè)，去年營收額不到20億元，抗風(fēng)險能力弱，家族企業(yè)多，人才和技術(shù)儲備不足，鐵嶺院的存在正好為地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供平臺支撐，帶動行業(yè)共同進(jìn)步。”遼寧省鐵嶺橡膠工業(yè)研究設(shè)計院院長錢愛東表示。

　　江蘇冠聯(lián)新材料科技股份有限公司和天津中和膠業(yè)股份有限公司是兩家專業(yè)混煉膠生產(chǎn)企業(yè)，江蘇冠聯(lián)總經(jīng)理祝斌和天津中和膠業(yè)董事長馮運均表示，今年形勢比較嚴(yán)峻，疫情導(dǎo)致的停工停產(chǎn)、物流不暢，原材料大幅漲價等，嚴(yán)重壓縮了利潤。

　　　　物流和原料漲價是兩大突出問題

　　與會企業(yè)老總表示，疫情對物流等影響和原材料漲價是目前行業(yè)面臨的最突出的困難。

　　唐斌表示，疫情的影響應(yīng)該是排第一位的，在不同地區(qū)隨時爆發(fā)的可能性非常大，而且不可預(yù)見。疫情對物流的影響導(dǎo)致原材料進(jìn)口端和產(chǎn)品出口端都受到很大阻礙，尤其是最近兩個月上海周邊;進(jìn)口原材料周期大幅延長，有的斷貨;企業(yè)與客戶的交流全部受到影響甚至中斷。疫情對整個經(jīng)濟(jì)造成的下滑大家都感同身受。原材料大幅漲價的影響排在第二位，導(dǎo)致企業(yè)成本高企，效益下滑。

　　童徽也表示，今年全國疫情此起彼伏，企業(yè)所在地安徽寧國在上海300公里經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)，江浙滬也是汽車零部件的集中地，公司很多供應(yīng)商和進(jìn)口物資代理商都在上海及周邊，對供應(yīng)鏈渠道影響極大。目前主要靠自己的原材料庫存在運轉(zhuǎn)，如果這種狀態(tài)長期持續(xù)，肯定對下一步生產(chǎn)產(chǎn)生極大的影響。今年企業(yè)銷售發(fā)貨下滑嚴(yán)重，主要原因是物流不暢，目前庫存已經(jīng)爆倉了，4月份發(fā)貨量是歷史上減幅最大的月份，下降30%，預(yù)計5月份發(fā)貨量下降25%，6月份下降15%左右。

　　海外物流也受影響，中鼎有50%以上的銷售收入來自海外，上海港是主要的出口通道，目前整體物流仍不通暢，港口堵塞，交付周期延長，運輸成本大幅上升。但6月1日上海解封后，情況應(yīng)該會逐步得到好轉(zhuǎn)。他對后市情況表示謹(jǐn)慎的樂觀，因為雖然上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但原材料供應(yīng)和員工到位都需要有一個過程，也許在6月中旬以后會有好轉(zhuǎn)。

　　　　行業(yè)面臨共性困難希望政策支持

　　除了疫情引起的物流交通以及導(dǎo)致的產(chǎn)品進(jìn)出貨困難、運費成本提高、進(jìn)出口周期延長等連鎖問題需要國家解決外，橡膠制品企業(yè)還呼吁了以下問題：

　　一是汽車零部件行業(yè)雖然中小企業(yè)多，但行業(yè)總的體量非常大，汽車行業(yè)要發(fā)展，離不開零部件產(chǎn)業(yè)配套發(fā)展。但以往國家的優(yōu)惠政策卻更多給到汽車整車廠，沒有惠及到汽車零部件產(chǎn)業(yè)。為此，企業(yè)呼吁，國家應(yīng)考慮讓汽車零部件產(chǎn)業(yè)進(jìn)入國家重點發(fā)展指導(dǎo)目錄，從而獲得資金和政策支持，更好地配套整車行業(yè)發(fā)展。

　　二是市場需求不足，國家應(yīng)有更多政策支持內(nèi)循環(huán)，并出臺一些有利于行業(yè)發(fā)展的激勵政策。

　　三是行業(yè)協(xié)會應(yīng)該加強引導(dǎo)，協(xié)調(diào)上下游企業(yè)優(yōu)勢資源，避免惡性價格競爭;利用協(xié)會平臺，發(fā)布更多的行業(yè)信息，提供人才交流信息。

　　　　面對困難堅定信心積極應(yīng)對

　　唐斌認(rèn)為，雖然突發(fā)疫情不可預(yù)見，但企業(yè)要根據(jù)自己的供應(yīng)領(lǐng)域和產(chǎn)品方向，早做準(zhǔn)備，在沒有疫情的時候搶時間搶速度，多安排生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，備好原材料庫存，產(chǎn)品爭取提前發(fā)貨;疫情期間，要爭取納入當(dāng)?shù)乇９┢髽I(yè)名單，爭取早復(fù)工復(fù)產(chǎn);發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)營銷和電子商務(wù)的作用，組建網(wǎng)絡(luò)營銷隊伍。

　　李瑞龍表示，目前新能源汽車增長幅度較大，美晨集團(tuán)已在新能源車方面發(fā)力，換道發(fā)展。另外，在氫能源等板塊，與一些主機(jī)廠和合作單位建立合作關(guān)系。他同時希望協(xié)會為企業(yè)提供更多社會資源。

　　許銀斌表示，今年是企業(yè)的變革年，公司進(jìn)一步梳理了發(fā)展規(guī)劃，不斷進(jìn)行內(nèi)部管理創(chuàng)新。在科研方面，與北京化工大學(xué)張立群教授對接，申報臺州市綠色橡膠產(chǎn)業(yè)研究院，由臺州市政府、天鐵、北化大三方合建。臺州是橡膠產(chǎn)品集聚地區(qū)，可以依托研究院進(jìn)行產(chǎn)品升級轉(zhuǎn)型。

　　童徽表示，對中國“十四五”期間的經(jīng)濟(jì)形勢持樂觀態(tài)度。從總體看，“十四五”期間，宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，中低收入群體扶貧情況好轉(zhuǎn)，有利于汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　中橡協(xié)橡膠制品分會顧問楊莉建議，在困難情況下，制品企業(yè)更要抱團(tuán)發(fā)展，合作共贏，共渡難關(guān)。她認(rèn)為，一是要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)差異化發(fā)展;二是要利用好國家的扶持政策，比如積極申報國家今年重點扶持的“專精特新”小巨人企業(yè)，關(guān)注國家鼓勵支持的項目，做好配套服務(wù);三是在國家“雙碳”戰(zhàn)略下，風(fēng)電、核電等新領(lǐng)域會有新的商機(jī);四是要關(guān)注上游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，先進(jìn)新材料會給企業(yè)帶來商機(jī)。

　　橡膠制品行業(yè)專家、青島愛博爾管理咨詢有限公司總經(jīng)理孫佩祝對行業(yè)和協(xié)會提出了6條中肯的建議，包括協(xié)會應(yīng)組織加強產(chǎn)業(yè)鏈不同行業(yè)間的溝通，解決原材料卡脖子問題，支持企業(yè)在人才、技術(shù)方面賦能，加強內(nèi)循環(huán)支持進(jìn)口產(chǎn)品替代，為行業(yè)爭取國家政策支持等。

　　徐文英最后總結(jié)時指出，橡膠制品行業(yè)產(chǎn)品眾多，雖然一個細(xì)分產(chǎn)品國內(nèi)市場有限，但如果能在全球市場份額中占據(jù)一席之地，那么市場就從“小市場”變成了“大市場”。要想在國際市場站穩(wěn)腳跟，制品企業(yè)必須重視創(chuàng)新和研發(fā)，成為某個產(chǎn)品的世界隱形冠軍，中小橡膠制品企業(yè)應(yīng)該向這個方向努力。她表示，隨著政府各種疏困措施和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)回升的政策出臺，企業(yè)最艱難的時刻終將過去，我們將迎來風(fēng)雨過后是彩虹的發(fā)展時期。

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