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銷量暴增,途虎的“朋友圈”越發(fā)壯大了

  • 發(fā)布時間:2021-10-28
  • 發(fā)布者: admin
  • 來源: 車與輪
  • 閱讀量:736

  山東中橡新材料有限公司(haolaogong.cn)據(jù)車與輪消息,今年,途虎加快和上游供應(yīng)商的合作,輪胎、機油、剎車片、輪轂等汽車零部件廠家紛紛加入途虎的朋友圈,使途虎的朋友圈不斷擴大。

  眾多汽車零部件廠為什么選擇途虎作為電商直供平臺?和供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作對途虎有哪些幫助?我們這篇文章為大家深度解析一下。

  途虎不斷擴大朋友圈

  靠輪胎起家的途虎,朋友圈幾乎囊括了所有的知名輪胎廠家。

  2016年7月,固鉑輪胎率先和途虎簽訂戰(zhàn)略合作,開啟了汽車后市場行業(yè)品牌和電商平臺走向合作擁抱的新趨勢。

  隨后,國外大牌輪胎普利司通、德國馬牌、鄧祿普、固特異、倍耐力、佳通,國內(nèi)知名品牌朝陽輪胎、雙錢輪胎、雙星輪胎等越來越多的輪胎廠家先后加入到途虎的朋友圈。

途虎的朋友圈

  作為中國汽車后市場頂尖的服務(wù)平臺,途虎為各大輪胎企業(yè)帶來了巨大的銷量。

  以德國馬牌第六代產(chǎn)品為例,MC6、TC6兩個花紋均獲得了10萬+以上車主的評論,并且好評率非常高。

好評率非常高

  固特異的安乘、久乘系列也獲得了10萬+以上車主的評論。

獲得了10萬+以上車主的評論

  同時,途虎也為國產(chǎn)輪胎在國內(nèi)的銷售打開了新的局面。以往,國內(nèi)的轎車輪胎銷售渠道在外資大牌的控制中,國產(chǎn)輪胎在國內(nèi)的銷量很小。

  隨著近幾年國產(chǎn)輪胎質(zhì)量提升,國產(chǎn)輪胎的質(zhì)量已經(jīng)不遜色外資大牌,并且價格幾乎只有外資的一半。

雙錢集團與途虎養(yǎng)車戰(zhàn)略合作簽約儀式

  近幾年,雙星、回力等輪胎行業(yè)的“老字號”和途虎深度合作后,獲得了廣大車主的好評,銷量激增。

  據(jù)途虎披露的數(shù)據(jù)顯示,途虎上輪胎的總銷量中,國貨占比,已經(jīng)從5年前的2%,到了當前的20%,并且一定會進一步攀升。

  其中,回力聯(lián)合途虎推出了以消費者需求為導(dǎo)向的新品牌“飛躍”輪胎,途虎根據(jù)消費者需求的大數(shù)據(jù)反饋,向回力廠家下達產(chǎn)品性能市場需求。

  回力輪胎根據(jù)途虎反饋的產(chǎn)品需求,改進模具和花紋,為途虎生產(chǎn)定制化輪胎,2020年上半年立項,年底按需求定制的新胎通過途虎交到了消費者手里。

  通過大數(shù)據(jù)調(diào)研、定制化生產(chǎn),使回力飛躍輪胎的銷量一躍成為平臺國產(chǎn)輪胎第一。

  助力輪胎企業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型

  據(jù)了解,途虎和輪胎廠家的合作分為兩個階段。

  第一個階段是產(chǎn)品專供階段,輪胎廠家為途虎授權(quán)產(chǎn)品銷售,途虎的輪胎均有廠家直供,并且部分企業(yè)還專門為在途虎銷售生產(chǎn)定制的花紋。

進入戰(zhàn)略合作2.0時代

  第二階段,途虎和輪胎廠家在實現(xiàn)輪胎直供基礎(chǔ)上,進一步增加了供應(yīng)鏈、品牌營銷、渠道等方面的合作,進入戰(zhàn)略合作2.0時代。

  比如,途虎在和德國馬牌的子品牌將軍和熊牌、雙星的東風(fēng)品牌、雙錢的飛躍品牌合作的時候,增加了新品牌營銷推廣的合作。

  同時途虎還聯(lián)合將軍輪胎、鄧祿普輪胎開設(shè)主題輪胎店;在和固特異簽訂戰(zhàn)略合作2.0時,聯(lián)合推出了“自駕甄選計劃”,打造國內(nèi)自駕游IP,為廣大用戶持續(xù)提供國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的自駕旅行方案。

自駕甄選計劃

  此外,2020年10月途虎發(fā)布云途引擎數(shù)字化行業(yè)解決方案。

云途引擎數(shù)字化行業(yè)解決方案

  從線上、線下、供應(yīng)鏈、服務(wù)保障、人才培訓(xùn)等五個方面發(fā)力,基本囊括整個汽車后市場產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條。

  途虎和廠家的綁定,對雙方都帶來了極大的好處,途虎養(yǎng)車可以獲取質(zhì)量可靠的產(chǎn)品供應(yīng),更好的塑造消費者正品信任。

  而廠家不僅可以依托途虎養(yǎng)車線上線下整合的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在國內(nèi)打開全新的銷售渠道。

  還能通過途虎的云途引擎數(shù)字化行業(yè)解決方案,獲得精準的產(chǎn)品定位數(shù)據(jù)信息、最新最潮的短視頻+直播模式營銷推廣、人才培養(yǎng)、售后服務(wù)能力提升等,進行渠道數(shù)據(jù)化建設(shè)。

  構(gòu)建新零售體系下的渠道關(guān)系

  很多行業(yè)人士對途虎的定義還是一個電商平臺,但其實是有些狹隘了。

  近幾年,途虎養(yǎng)車發(fā)力線下門店和快速物流建設(shè),目前已經(jīng)擁有2000+家工場店、5400萬注冊用戶。形成了廠家直供、線上購買、線下服務(wù)的新零售體系。

  新零售借助數(shù)據(jù)技術(shù)等手段,覆蓋了從用戶身份到其購買行為的全數(shù)據(jù),可以說途虎能夠?qū)⒄麄€汽車行業(yè)完全數(shù)字化。

  大量的數(shù)據(jù)積累有助于途虎對用戶產(chǎn)生全方位的了解,從而為汽車零部件廠家生產(chǎn)決策提供大數(shù)據(jù)參考。

  讓廠家可以根據(jù)消費者的需求生產(chǎn)市場所需要的產(chǎn)品,實現(xiàn)定制化生產(chǎn),從而帶動廠家實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  未來,以消費者需求為核心,實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,構(gòu)建新零售體系下的渠道關(guān)系,或?qū)⑹俏磥硗净⒑推嚵悴考S家合作的主要內(nèi)容。

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