山東中橡新材料有限公司(haolaogong.cn)訊，據輪胎商業消息，2021年9月開始，輪胎行業就刮起了漲價風潮，10月漲價潮到達巔峰，11月輪胎漲價還在繼續。輪胎商業統計，一個月時間中策橡膠先后發布多張漲價通知，玲瓏輪胎先后發布多次漲價通知。不少輪胎企業漲了一波又一波，漲價幅度突破10%。

　　有人說：廠家漲一次，經銷商利潤掉層皮。無論如何漲價已經大面積鋪開，可以預料在未來的一段時間內，還會繼續漲價。那輪胎經銷商應該怎么辦呢?

　　大家注意到沒有，最先開始漲價的往往是品牌很弱的企業，比如有些山東東營的輪胎企業，而后漲價的往往是較大品牌的企業。

　　為什么呢?很容易理解，在對抗輪胎原材料漲價的不利情況下，較小的企業其抵抗市場風險的能力差，如果不漲價，可能很快資金鏈就有問題了。很難消化掉價格的波動因素。同樣如果是原材料下降，輪胎價格下跌最先往下調整的通常也是弱小的輪胎企業，因為在價格較高的情況下，其競爭力弱，直接影響了該廠家的銷售，所以必須盡快調低價格。那么從這個層面上來理解，價格的波動將會逐步打亂廠家的銷售分布，客觀上會起到優勝劣汰的作用。

　　作為輪胎經銷商和零售商一定要明白，輪胎漲價往往是輪胎企業迫不得已的決定。市場的邏輯是：價格漲了→賣價漲了→客戶跑了→庫存多了→銷售下降。

　　因為市場的輪胎需求相對是比較穩定的，不會有太大的波動，每年就有那么多汽車需要換輪胎，客戶不會因為降價漲價而大幅度買進，這不是房子，買漲不買跌。價格的變化目的就是擠走競爭對手的份額而已。

　　漲價，是市場供需變化的產物，是自然而然的。其實市場最需要的應該是穩定，穩定的價格，穩定的需求，甚至是穩定的品牌流動。

　　為什么大型輪胎企業都是在山東輪胎漲價之后一個月甚至幾個月才開始漲價，因為這些輪胎制造商對于原材料的成本要求方面并不高，對于原材料價格的敏感度更低，他們更希望品牌、價格、市場更穩定。維護經銷商的利益，不會因為價格波動導致經銷商利益受損，或者間接導致經銷商的庫存和資金流發生重大變化。

　　東營輪胎，一月多漲，甚至有些一天多漲，這些無非都在傷害著經銷商那脆弱的小心臟。進貨，害怕庫存大，資金鏈斷。不進貨，怕漲價，造成價差虧損。估計很多經銷商在近3個月都在進貨與不進貨的糾結中度過的。

　　還是奉勸廣大經銷商，切勿盲目多進貨，擴庫存，一切還需維穩。不要妄想通過輪胎漲價這個大潮撈上一筆。輪胎的暴利時代早就結束了，現在就是微利時代，漲價了也還是一樣。維持穩定，不以漲價而喜，不以降價而悲。客觀的定好自己的目標以及利潤要求，就可以了。

　　去年你賣了1億賺了500萬，今年你就還要做好賣了2億同樣是只能賺600萬的準備，不要妄想賺到1000萬。

　　輪胎經銷商和零售商盈利舉步維艱，但經營成本逐年上升卻是不爭的事實。環顧四周，衣食住行幾乎都在漲價，而廠房店鋪租金，人工工資更是不停大幅度上漲。每年經銷商和零售商都在疲于應對不斷上漲的經營成本。

　　也難怪有人說廠家調一次價，經銷商利潤掉一層皮!廠家調價，壓縮的是經銷商和零售商的利潤!

　　廠家漲價可能有很多原因，但對終端店來說沒人關心它漲價的原因，大家只關注漲價的結果。結果就是，廠家說漲就漲，痛快了!留下了經銷商和終端店瞻前顧后，掙扎!漲還是不漲是個問題。不跟漲，違心的事情沒人想干。但漲了以后，怎么跟終端店和顧客解釋呢?終端店和顧客一連串的問題會讓你口干舌燥、頭腦發脹。輪胎終端，你漲價了嗎?

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